汽车膜有哪几种？汽车膜 有必要贴吗？这是不是每一个车主都比较关心的问题，如果你有以下疑问，赶紧马住这篇文章。

汽车膜有哪几种？

1、染色膜（茶纸）

上世纪70年代末就出现了，用染色剂通过染色工艺做出来的，只具备基本的防眩光能力，不隔热、容易气泡，平均1-2年就会褪色。

2、单层金属反光膜

上世纪80年代初出现了，使用的是普通金属比如铝、镍用蒸发工艺制作而成。优点是牺牲了能见度换来了隔热效果好，缺点是金属层不均匀，视线模糊；能见度和隔热性不能二者兼得；容易氧化；镜面外观容易造成光污染。

3、吸热膜

上世纪80年代末出现的，使用红外线吸收剂采用涂布工艺做成，不同于金属膜，是化学试剂隔热。虽然一开始隔热效果还算不错，但是车开久了，会越来越热。因为不同于金属膜的反射热量，吸热膜会将热量吸收到车内，造成二次辐射。并且还存在性价比低、施工风险大、安全隐患、危害健康等缺陷。

4、智能光谱选择性膜

出现于上世纪90年代，像现在圣佳、威固等磁控溅射金属膜都属于智能光谱选择性膜。他们做成的汽车膜对于太阳光的二次反射具备选择效果，只辐射红外线，而让可见光透过来。综合来说，是现在市面上隔热、透光、安全性最高的汽车膜。但是缺点就是太贵了，因为采用的是金、银等贵金属，通过磁控溅射工艺制作出来的，技术和材料都很贵。

汽车膜有必要贴吗？

有必要！

1、能隔热

现在车主对于汽车膜最大的要求就是隔热。特别是新能源车主，车玻璃面积大，更需要隔热。虽然贴了车膜以后还是要开空调，但是比不贴汽车膜开空调能耗低。打比方不贴汽车膜，可能空调开到最高档也还是感觉热，但是贴了汽车膜以后空调开到中档就不热了。

2、能防爆

对的，你没看错，汽车膜能防爆。当然不是指贴了汽车窗膜以后，汽车玻璃就不会碎了，还是会碎，但是不会碎成渣渣，汽车窗膜会将汽车玻璃粘成一块蜘蛛网，防止汽车玻璃二次飞溅，伤害人。

3、能遮光

在一些侧后挡来说，汽车膜可以遮挡部分太阳光，给车里提供隐私感。但是对于汽车前档来说，可见光透过率一定要超过70%，否则会影响驾驶视线，汽车年审的时候也是过不了审核的。、