目前，将近8成以上的车主，新车第一件事，基本就是安排贴膜。汽车贴膜到底有什么用，以至于让那么多车主趋之若鹜？其实，汽车贴膜的作用，说来说去，主要就这以下6个：

1、隔热

隔热膜隔热膜，隔热太阳光中的热量，就是这个产品最核心的作用了。正常汽车贴膜，前挡部位热量阻隔，好一点的到40-60%左右，一般都是40左右，50以上已经算是很好了，60就是凤毛麟角般的存在了，我知道的也只有一款，就是圣佳的LR73，总隔热在61%。侧后挡膜，阻隔热量一般在35-68%左右，三四十算常规，40-50算不错，50以上已经优异了，60往上也是非常难得。

2、抗紫外线（抗UV）

也有人管这叫防晒，防晒伤，如果把汽车膜当成一款护肤产品，其SPF（即防晒指数）基本都能达到200+水准。一线品牌的汽车膜，组外线阻隔率基本都在99.9%以上，不说100是因为违反广告法，其实基本都能阻隔掉，汽车贴膜后基本不用考虑紫外线损伤问题，不论是对人的，还是对内饰的。当然，太阳光的本质是电磁波，除了玻璃面外，紫外线也可能从其他地方辐射进车内，因此，现实生活中，车内实现0紫外线还是多少不太实际。但汽车贴膜在这方面，起到的作用还是非常大的。

3、防爆

就是贴膜后的玻璃，会更加坚固一点（这是物理原因，就是张力会强一点），更难被敲碎；同时，即便破碎，碎渣也会别膜黏在一起，不至于四处飞溅伤人。当然，这里指的是有一定的防爆效果，并不算防爆膜。防爆膜是有严格标准的，普通的隔热膜会有一定的防爆效果，但大多称不上防爆膜。

4、增强私密性

通常，玻璃都是比较清透的，当然隐私玻璃除外。如果不贴膜，车内做什么人，干什么事，路人看的一清二楚；对于性格内敛的国人，通常是不适用的。汽车贴膜后，就能达到单向透视效果，从里向外看，很清晰；从外向里看，就反光或一片黑，在一定程度上增加了车内空间的隐私性和安全性。

5、防眩光

简单的说，就是对强光、刺眼光线的柔和处理。主要应用场景就是，晚上路边的灯箱广告、迎面的远光灯等，没贴膜直射过来就会特别刺眼，汽车贴膜后就能起到一定的缓解、削弱的作用，让驾驶更加舒适。很多车主，开一段时间路就感觉很累、很疲劳，很多时候就是这个原因。

6、提升外观

不知道你见没见过没贴膜的车？汽车不贴膜，看起来就很裸露、光秃秃的；汽车贴膜的车，有些看起来深邃，有些看起来清透（当然，这也视你贴的膜产品而论），但整体来说，外观气质上是会更好看一些。

当然网上说的什么降低油耗、更省钱啥的，这些本质应该归到隔热部分，因为隔热，温度升高慢，空调利用低，油耗少，所以更省钱。还有很多类似的二次效益，这里就不一一赘述了。