隐形车衣这个产品现在大家应该也不陌生了，从最初遥不可及的距离感，而到现如今的寻常产品，隐形车衣产品也经历了多年的更新迭代。

但是，目前摆在大家面前的一个问题就是：大家都有过第一次买车衣的时候，当时是怎么去选择的呢？今天圣佳汽车膜将分享给各位车衣选购的标准，以及贴好之后的验收标准，希望能够对各位新买车衣的车主有所帮助。

标准一：耐污

为什么说耐污性能是最重要的？因为耐污性差导致漆面失光、污渍进行渗透，即便没有其他工作性能指标再好，也无法来弥补。就如我们同一件脏衣服，再强调不同材质、面料，都不会成为受欢迎。不仅可以如此，车衣耐污性能越差，越依赖企业后期管理养护，车衣耐污性能越来越好，越减少资源养护的成本。

标准二：耐黄

那么，变黄的抵抗力又是怎么回事呢？因为车衣特别是贴在白色车上的车衣，会容易发现是否变黄，所以车衣的抗黄变能力也是需要的。

标准三：厚度

车衣的厚度重要吗？这当然很重要，车衣越厚，越能对汽车油漆起到保护作用，价格自然越贵。众所周知，防刮擦是汽车车衣的一大卖点，但仅限于轻微的水平。更厚的车衣，更多的精力，更多的责任。

隐形车衣的验收标准

1. 漆面不能出现折痕

贴隐形车衣接纳的是公用的塑料刮板，如果是出现了折痕，多是施工手艺和施工前提没有达到，普通施工手艺和施工前提不是很差的店，折痕仍是很难出现的，但是在检测的时候还是要看看贴完了膜后是否平整，如果平整那么就行了。

2.漆面不能出现划痕

车衣的作用是掩盖刮痕，避免刮痕的存在的主要目的。如果车漆、车衣出现新划痕，显然不符合验收标准，证明车间的技术还需要改进，然后不要去车间贴车衣。还有，你可以把注意力集中在施工后的刮痕上。如果是手工切割的膜 ，就会有划痕，但是现在有另一种高端技术——电脑专业切割的膜 ，选择的是专门用来切割膜的特种车，整个过程不动刀，划痕没有理由出现，膜机器配备了一个不伤害汽车，两个为省膜 ，三个为速度，这大大节省了店铺的成本，也避免了膜由于切割不当，和浪费，同事提高了店铺施工技术的效率。

3.不允许出现气泡

车衣内不允许有气泡，因为车衣面积大，本身就比较厚，所以如果还有气泡残留，就很难去除，一般及时发现处理。应该做的是施工结束后对现场进行检查，施工结束后1-2天复查，确保膜上不存在漏泡问题。只要是专业店，贴完会反复检查，不允许有气泡。

好了，今天以上圣佳汽车膜所分享的关于选购汽车隐形车衣的注意点，大家如果还有什么想要说的，不妨在评论区留言或者私信参与一起讨论吧！