新能源车耗电快，充电难的问题一直是制约着其发展的桎梏，而在今年的博览会上特斯拉Model S Plaid首秀，号称搭载着最先进的电池系统，或许能解决新能源车续航问题？

2012年，特斯拉Model S正式亮相，在汽油车的时代它以百万级的价格，跑车一样的性能让人们对电动车有了新的感知。10年之后，Model S Plaid在大陆首秀，更强的性能从动力系统中可见一斑。

Model S Plaid 搭载了全新的动力系统，包括电池模块、电池组和驱动单元。并且将配备迄今为止最先进的电池。特斯拉官方宣布Model S Plaid每次充电可行驶390英里（627公里）也是当前续航最长的电动汽车了。它的另一大特点即是充电速度更快，马斯克称Plaid 在超级充电站充电15 分钟内可增加续航187 英里，大约是300公里。

最高转速可达2万的三电电机能够在不到 2 秒的时间内从 0-60 MPH 加速，并在 9.3 秒内跑完四分之一英里，最高时速方面可达320公里，将保时捷Taycan创造的记录秒下去了。称其为史上最快量产汽车并不为过。

与以往特斯拉车型相似，Model S Plaid 将采用单速变速箱：“可以直接从 0加速到200 英里/小时（320公里时速）的最高速度。”

它同样也配备特斯拉革命性的热泵系统，这可以保障Model S Plaid长时间以峰值功率运行。

充电快，续航长，动能大再配上特斯拉在全球25,000 个充电站的超充网络，对解决新能源车续航短可以说是一个里程碑的进步。但是要想进一步解决续航问题，还需要加上它—汽车隔热贴膜。

1、隔热/保温

新能源汽车膜的紫外线阻隔率很高，比如圣佳旗下的一款新能源汽车膜对于紫外线总阻隔率能达到99%，太阳能总阻隔率能达到52%。夏天隔热，冬天保温，能大大提高空调效率，减少汽车能耗。

2、安全防爆

优质的汽车贴膜硬度应该是很强的，能有效减少高空坠物、石头撞击对于驾驶员和乘车人员的人身安全影响。

3、隔绝紫外线

长年累月的日晒不仅引发驾驶员的皮肤老化，还会加速汽车内饰产生裂纹、老化等问题。而优质的汽车隔热膜，能够有效阻隔紫外线的来袭，延长车内饰的使用寿命。

总而言之，新能源能耗问题需要的是内外兼顾，对内我们期待汽车的动力革命，产出更前沿的动力系统，对外我们需要汽车贴膜这样的外在保护材料，节能环保。