如今车主对车辆保养也越来越注重，更多人愿意在车上花钱，这也是现在这个行业发展前景好的重要原因。关于许多车主朋友来说，新车到手，不得不面临的一个问题便是漆面维护（或说漆面美容）。隐形车衣的基材主要有PU、PVC、TPH、TPU，随着优胜劣汰，目前主要有以低价取胜的PVC，以混肴视听取胜的TPH，和高性能取胜的TPU。

    PVC，即聚氯乙烯，英文简称PVC（Polyvinylchloride)，是氯乙烯单体（vinylchloridemonomer,简称VCM）在过氧化物、偶氮化合物等引发剂；或在光、热作用下按自由基聚合反应机理聚合而成的聚合物，是一种较为常见的材料，价格便宜。PVC材质的隐形车衣也是目前国产品牌中最常见的材质，其整车价格也不过数千元左右。虽然价格便宜，但是PVC材质的隐形车衣不具备划痕自修复、疏水、疏油功能，且因其伸缩率低的缘故，其强度及韧性均较低，对于漆面的保护能力不足，基本用不到两年就要换，胶层对漆面也有致命的腐蚀性。耐候性差，低温下变硬脆化，高温下老化松，易发黄，易脱胶，韧性差，弹性差，该类材质的隐形车衣耐黄变性较差，一般使用一两年后就会出现特别明显的黄变现象，严重影响整车美观度。

    TPH，在传统材质中添加了增塑剂，改良后柔韧度增强，但由于材质的原因，使用起来仍然偏脆，保护能力偏弱。同时TPH材质成本较低，寿命只有两年左右，还有TPH国内杜撰出来的概念，实际上没有这种材料，主要成分是PVC，添加了更多的增塑剂、稳定剂，亮度和老化时间比PVC有所改善，无修复功能，对于汽车漆面的保护效果较差，一般使用寿命也就一两年，严重的可能会污染汽车漆面。

    PU，聚氨酯，英文简称PU（polyurethane），全名为聚氨基甲酸酯，聚氨酯有聚酯型和聚醚型二大类。他们可制成聚氨酯塑料（以泡沫塑料为主）、聚氨酯纤维（中国称为氨纶）、聚氨酯橡胶及弹性体。主要原料包括二苯甲烷二异氰酸酯（MDI）、甲苯二异氰酸酯（TDI）、聚丙二醇（PPG），目前都已成为国际化商品，在日常生活中常称为“人造皮、人造革”，PU皮的优点是外观比较漂亮、容易清洁、价格也相对较低，PU皮的缺点是不耐磨、容易破损、不趋向自然、透气不是很好。

    TPU，属于热塑性弹性体，硬度范围宽（60HA-85HD）、耐磨、耐油、透明、弹性好，在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域被广泛应用。TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求，其突出的性能和环保概念日益受到人们的欢迎。目前，凡是使用PVC的地方，TPU均能成为PVC之替代品，但TPU所拥有的优点，PVC则望尘莫及。使用TPU材质制成的隐形车衣可以实现划痕自修复、长久耐黄变、疏水等优良性能，是目前市场其他材质隐形车衣无法企及的隐形车衣材质。

    通过以上几种对比圣佳隐形车衣选择TPU作为基材，其具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性，高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线等许多优异的功能，是目前知名隐形车衣品牌首推的材质。